充電樁變"奪命樁"？暴雨天充電必做3步！

連續降雨，讓許多新能源車主心生憂慮：雨天能否充電？是否存在安全隱患？

一、充電樁安全隱患從何而來

廣東產品質量監督檢驗研究院的一次風險監測結果顯示，70%的充電樁樣品存在安全隱患。

這些安全隱患包括防觸電保護不符合國標、故障時沒有警示、絕緣異常時不能報警或斷電等。

監測人員發現，有的充電樁接口直接帶有750多伏高壓電，卻未給出任何警示。這種情況極易導致電弧灼傷甚至電擊傷害，嚴重時可直接致人死亡。

目前，充電樁產品尚不在國家3C強制認證目錄內，相關標準多為推薦性而非強制性。

這種標準缺失給不良生產者降低了門檻，一些廠家為節約成本而降低產品標準，讓有安全隱患的充電樁流向市場。

二、暴雨天充電的安全三步法

1.充電前仔細檢查，選擇安全環境

暴雨天充電，首先應選擇地勢較高、無積水的停車位。如果充電區域有積水，絕對禁止充電。優先選擇有雨棚遮擋的充電區域，避免充電設備潮濕導致短路和漏電。

充電前，仔細檢查充電槍、充電線纜和充電樁，確保充電槍頭及充電口干燥。特別要檢查充電槍頭內是否有積物或燒蝕現象，如有需要清理干凈或停止使用。

2.充電中規范操作，保持警惕

將充電槍插入車輛充電接口時，確保插緊并聽到“咔噠”聲，表示連接正常。充電過程中，最好用雨具遮擋充電口，防止雨水濺入。

充電時請勿在車內逗留，這是關鍵的安全準則。風雨天氣充電過程中，切勿觸碰充電接口、線纜等部位，確保處于安全、干燥、無雜物堆積的位置。

3.不亂拉亂接電線

充電結束后，應先結束充電進程再拔出充電槍，并立刻將車身充電口的蓋子蓋好。從充電樁上拔出充電槍時，注意防止雨水濺入槍頭內，移動時務必保證充電槍槍口朝下。

將充電槍插回充電樁的插槍口時，應用雨具遮擋，避免雨水濺入槍頭。最后，關閉充電樁電源。

三、揭秘充電設施的安全設計

符合國家標準的新能源汽車充電設施其實都具備相當可靠的防水性能。新能源汽車的防護等級通常達到IP67級或更高級別，意味著車輛在1米深的水中浸泡30分鐘也不會進水。

充電接口設計有絕緣密封圈和排水結構，能有效防止雨水進入引發短路。充電樁本身也配備了漏電保護、過流保護等多重防護機制，在充電前會進行絕緣檢測，如有漏電危險不會啟動充電。

充電槍與車輛充電口連接后，兩者會形成一個封閉的充電空間，從根本上防止灰塵和雨水的入侵。這些設計為雨天充電提供了基本安全保障。

四、特殊天氣下的額外防護建議

雷電天氣時，感應雷可能通過電網沖擊車載系統，建議暫停充電并遠離充電樁。如果可能，盡量選擇室內充電站或地下停車場進行充電。

車主可以考慮加裝防護配件，如充電槍防雨罩、充電口防水蓋等，這些配件能在一定程度上起到物理隔絕雨水的作用。

此外，避免在暴雨天使用破損的充電設備。如果發現充電樁有損壞跡象，應立即停止使用并報告給運營商。

如果不得不在雨天充電，確保手部、充電口和充電槍干燥，避免因潮濕導致短路。

暴雨天充電時，選擇地勢高、無積水的環境是首要原則。

絕大多數充電樁都配備了漏電保護裝置，一旦檢測到異常會自動切斷電源。充電樁底部也做了防水處理，具備防淹沒能力。

安全充電不僅關乎個人，也影響他人。每次正確操作，都是對生命的尊重。

文章來源：太平洋產險廈門分公司