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  3. 以案說險(xiǎn):“車輛盲區(qū)"一定要警惕

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    “車輛盲區(qū)"一定要警惕

    一個(gè)看似平常的路口

    一次看似普通的出行

    卻在瞬間改變了一個(gè)家庭的命運(yùn)

    如果多警惕多觀察

    或許悲劇就不會(huì)發(fā)生...

    典型案例

    案例1兒童在停車道被卷車底

         周某駕駛白色小車在一酒店門口處轉(zhuǎn)彎時(shí),未注意觀察路面情況,不慎將一名蹲在地上玩耍的孩子撞倒并卷入車底,幸好司機(jī)下車時(shí)聽見孩子求救聲,最后在路人幫助下順利將孩子救出。所幸孩子僅受輕傷,并無生命危險(xiǎn)。

    案例2無牌車輛風(fēng)險(xiǎn)高

         郭某駕駛的重型半掛牽引車正常行駛中與右側(cè)路口駛出黃某駕駛的無牌二輪電動(dòng)自行車發(fā)生碰撞,造成黃某受傷及兩車不同程度損壞,黃某經(jīng)搶救無效死亡。最后交警認(rèn)定為,郭某駕駛違規(guī)掛車超速通過無信號(hào)燈路口,未按操作規(guī)范安全駕駛;黃某騎行通過路口未觀察路況。均是構(gòu)成事故發(fā)生的原因,承擔(dān)事故同等責(zé)任。

    案例分析

     所謂車輛盲區(qū),就是駕駛?cè)宋挥谡q{駛的位置,其視線被車體所遮擋不能夠直接觀察到的那部分區(qū)域。

     車內(nèi)盲區(qū)主要有四大視覺盲區(qū)以及一些人為盲區(qū)。

     前盲區(qū):引擎蓋前看不到的地方,俗稱前盲區(qū)。

     后盲區(qū):車輛后面的盲區(qū)俗稱后盲區(qū),是指從后車門開始向外側(cè)展開有大約30度的區(qū)域在反光鏡的視界以外。

     后視鏡盲區(qū):車身兩邊的后視鏡只能看到車身兩側(cè),并不能完全地收集到車身周圍的全部信息。

     AB柱盲區(qū):擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的A、B柱遮擋視線產(chǎn)生的盲區(qū)。

     人為盲區(qū):比如一些司機(jī)后擋風(fēng)玻璃前,會(huì)貼有顏色較深的貼膜,或者駕駛?cè)嗽诤髶躏L(fēng)玻璃上懸掛一些毛絨玩具等。


          1. 停車場(chǎng)、停放的車輛旁邊、小區(qū)道路以及馬路邊上等區(qū)域,是兒童交通事故多發(fā)區(qū)域。很多孩子,尤其是年齡較小的孩子喜歡蹲坐在這些區(qū)域玩耍,如果此時(shí)有車輛突然啟動(dòng)、倒車或者轉(zhuǎn)彎等等,很容易因車輛的視線盲區(qū)而碾壓到孩子。因?yàn)?/span>孩子本來就身材矮小,如果他們?cè)俣鬃诘厣希{駛?cè)俗谲噧?nèi)就更難發(fā)現(xiàn)他們了,悲劇就這樣發(fā)生了。

          所以駕駛?cè)诵枰趩?dòng)車輛、倒車、轉(zhuǎn)彎時(shí),仔細(xì)察看車輛周圍情況,慢起步、慢通行。行經(jīng)城中村、住宅區(qū)、學(xué)校、停車場(chǎng)等交通復(fù)雜、人車混行的路段時(shí),要仔細(xì)觀察路面情況,減速慢行,并鳴喇叭提示行人注意避讓。車輛有低速行駛警示音等功能的,建議打開,以提醒行人、非機(jī)動(dòng)車注意。


         2. 路口通行規(guī)則被忽視,鄉(xiāng)村路口視線易受樹木、房屋遮擋,而重型貨車因體型大、盲區(qū)多,剎車距離比普通車輛長(zhǎng)3-5倍。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,車輛駛出路口需讓主干道車輛優(yōu)先通行,但不少老人因?qū)Α白屝幸?guī)則”模糊,容易搶行導(dǎo)致碰撞。


    風(fēng)險(xiǎn)提示


    太平洋產(chǎn)險(xiǎn)甘肅分公司提醒:

         行車前,駕駛?cè)藙?wù)必眼觀六路、耳聽八方,小心謹(jǐn)慎。需留意車身及四周環(huán)境,確認(rèn)無障礙物后,仍要緩慢通行,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

          同時(shí),提醒家長(zhǎng)朋友,切勿讓孩子在停車場(chǎng)打鬧,別在停放車輛周邊玩耍,做到不在車前跑、不在車后留、不在車邊站、不在路上玩,避免出現(xiàn)人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失情況 。



    以案說險(xiǎn):“車輛盲區(qū)"一定要警惕
    2025-09-02

    “車輛盲區(qū)"一定要警惕

    一個(gè)看似平常的路口

    一次看似普通的出行

    卻在瞬間改變了一個(gè)家庭的命運(yùn)

    如果多警惕多觀察

    或許悲劇就不會(huì)發(fā)生...

    典型案例

    案例1兒童在停車道被卷車底

         周某駕駛白色小車在一酒店門口處轉(zhuǎn)彎時(shí),未注意觀察路面情況,不慎將一名蹲在地上玩耍的孩子撞倒并卷入車底,幸好司機(jī)下車時(shí)聽見孩子求救聲,最后在路人幫助下順利將孩子救出。所幸孩子僅受輕傷,并無生命危險(xiǎn)。

    案例2無牌車輛風(fēng)險(xiǎn)高

         郭某駕駛的重型半掛牽引車正常行駛中與右側(cè)路口駛出黃某駕駛的無牌二輪電動(dòng)自行車發(fā)生碰撞,造成黃某受傷及兩車不同程度損壞,黃某經(jīng)搶救無效死亡。最后交警認(rèn)定為,郭某駕駛違規(guī)掛車超速通過無信號(hào)燈路口,未按操作規(guī)范安全駕駛;黃某騎行通過路口未觀察路況。均是構(gòu)成事故發(fā)生的原因,承擔(dān)事故同等責(zé)任。

    案例分析

     所謂車輛盲區(qū),就是駕駛?cè)宋挥谡q{駛的位置,其視線被車體所遮擋不能夠直接觀察到的那部分區(qū)域。

     車內(nèi)盲區(qū)主要有四大視覺盲區(qū)以及一些人為盲區(qū)。

     前盲區(qū):引擎蓋前看不到的地方,俗稱前盲區(qū)。

     后盲區(qū):車輛后面的盲區(qū)俗稱后盲區(qū),是指從后車門開始向外側(cè)展開有大約30度的區(qū)域在反光鏡的視界以外。

     后視鏡盲區(qū):車身兩邊的后視鏡只能看到車身兩側(cè),并不能完全地收集到車身周圍的全部信息。

     AB柱盲區(qū):擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的A、B柱遮擋視線產(chǎn)生的盲區(qū)。

     人為盲區(qū):比如一些司機(jī)后擋風(fēng)玻璃前,會(huì)貼有顏色較深的貼膜,或者駕駛?cè)嗽诤髶躏L(fēng)玻璃上懸掛一些毛絨玩具等。


          1. 停車場(chǎng)、停放的車輛旁邊、小區(qū)道路以及馬路邊上等區(qū)域,是兒童交通事故多發(fā)區(qū)域。很多孩子,尤其是年齡較小的孩子喜歡蹲坐在這些區(qū)域玩耍,如果此時(shí)有車輛突然啟動(dòng)、倒車或者轉(zhuǎn)彎等等,很容易因車輛的視線盲區(qū)而碾壓到孩子。因?yàn)?/span>孩子本來就身材矮小,如果他們?cè)俣鬃诘厣希{駛?cè)俗谲噧?nèi)就更難發(fā)現(xiàn)他們了,悲劇就這樣發(fā)生了。

          所以駕駛?cè)诵枰趩?dòng)車輛、倒車、轉(zhuǎn)彎時(shí),仔細(xì)察看車輛周圍情況,慢起步、慢通行。行經(jīng)城中村、住宅區(qū)、學(xué)校、停車場(chǎng)等交通復(fù)雜、人車混行的路段時(shí),要仔細(xì)觀察路面情況,減速慢行,并鳴喇叭提示行人注意避讓。車輛有低速行駛警示音等功能的,建議打開,以提醒行人、非機(jī)動(dòng)車注意。


         2. 路口通行規(guī)則被忽視,鄉(xiāng)村路口視線易受樹木、房屋遮擋,而重型貨車因體型大、盲區(qū)多,剎車距離比普通車輛長(zhǎng)3-5倍。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,車輛駛出路口需讓主干道車輛優(yōu)先通行,但不少老人因?qū)Α白屝幸?guī)則”模糊,容易搶行導(dǎo)致碰撞。


    風(fēng)險(xiǎn)提示


    太平洋產(chǎn)險(xiǎn)甘肅分公司提醒:

         行車前,駕駛?cè)藙?wù)必眼觀六路、耳聽八方,小心謹(jǐn)慎。需留意車身及四周環(huán)境,確認(rèn)無障礙物后,仍要緩慢通行,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

          同時(shí),提醒家長(zhǎng)朋友,切勿讓孩子在停車場(chǎng)打鬧,別在停放車輛周邊玩耍,做到不在車前跑、不在車后留、不在車邊站、不在路上玩,避免出現(xiàn)人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失情況 。



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