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  3. 【以案說(shuō)險(xiǎn)】無(wú)接觸交通事故需要承擔(dān)責(zé)任嗎

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    【案例簡(jiǎn)介】

    2024年3月,李某因上班快要遲到,開(kāi)車(chē)比往常都要快,當(dāng)行駛到一處車(chē)流量比較大的路段,李某未打轉(zhuǎn)向燈突然變道,導(dǎo)致后方車(chē)輛為避險(xiǎn)緊急轉(zhuǎn)向與護(hù)欄發(fā)生碰撞,造成一起交通事故。事故發(fā)生后,經(jīng)交警處理,判定李某承擔(dān)事故全部責(zé)任,李某表述雙方車(chē)輛未發(fā)生碰撞,為什么是我的全責(zé),對(duì)責(zé)任認(rèn)定表示不理解。

    【案例分析】

    根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定:“交通事故”,是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。也就是說(shuō),“接觸”不是構(gòu)成交通事故以及承擔(dān)責(zé)任的前提條件。“碰撞”不是承擔(dān)責(zé)任的必要條件,只要當(dāng)事人的行為與損害結(jié)果具有因果關(guān)系并對(duì)此具有過(guò)錯(cuò),就應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

    【風(fēng)險(xiǎn)提示】

    小編在此提示廣大消費(fèi)者朋友們,開(kāi)車(chē)一定要規(guī)范操作,并且要養(yǎng)成良好的素養(yǎng)和習(xí)慣,切莫因自己的不當(dāng)操作致使第三方遭受人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,從而給自己帶來(lái)不必要的損失。

    【以案說(shuō)險(xiǎn)】無(wú)接觸交通事故需要承擔(dān)責(zé)任嗎
    2024-09-27

    【案例簡(jiǎn)介】

    2024年3月,李某因上班快要遲到,開(kāi)車(chē)比往常都要快,當(dāng)行駛到一處車(chē)流量比較大的路段,李某未打轉(zhuǎn)向燈突然變道,導(dǎo)致后方車(chē)輛為避險(xiǎn)緊急轉(zhuǎn)向與護(hù)欄發(fā)生碰撞,造成一起交通事故。事故發(fā)生后,經(jīng)交警處理,判定李某承擔(dān)事故全部責(zé)任,李某表述雙方車(chē)輛未發(fā)生碰撞,為什么是我的全責(zé),對(duì)責(zé)任認(rèn)定表示不理解。

    【案例分析】

    根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定:“交通事故”,是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。也就是說(shuō),“接觸”不是構(gòu)成交通事故以及承擔(dān)責(zé)任的前提條件。“碰撞”不是承擔(dān)責(zé)任的必要條件,只要當(dāng)事人的行為與損害結(jié)果具有因果關(guān)系并對(duì)此具有過(guò)錯(cuò),就應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

    【風(fēng)險(xiǎn)提示】

    小編在此提示廣大消費(fèi)者朋友們,開(kāi)車(chē)一定要規(guī)范操作,并且要養(yǎng)成良好的素養(yǎng)和習(xí)慣,切莫因自己的不當(dāng)操作致使第三方遭受人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,從而給自己帶來(lái)不必要的損失。

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