交通事故營(yíng)運(yùn)車(chē)輛停駛、停運(yùn)的損失由誰(shuí)來(lái)賠

案例簡(jiǎn)介

客戶陳某來(lái)電反饋其與一滴滴營(yíng)運(yùn)車(chē)發(fā)生碰撞，標(biāo)的全責(zé)，三者車(chē)要求其賠付修車(chē)期間6天的停駛、停業(yè)損失費(fèi)用1200元，標(biāo)的客戶認(rèn)為其向我司購(gòu)買(mǎi)了機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)及商業(yè)三者保險(xiǎn)，要求我司承擔(dān)此項(xiàng)費(fèi)用。

案例分析

接訴后，我司即聯(lián)系客戶，告知根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款責(zé)任免除第十條第三款：“被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失；”及《機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)免責(zé)事項(xiàng)說(shuō)明書(shū)》第二十四條：下列人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償：“被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及其他各種間接損失”，因此該起案件中三者的停駛、停業(yè)損失不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍。

消費(fèi)提示

民法典明確規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。營(yíng)運(yùn)車(chē)輛停運(yùn)的損失屬間接損失，非保險(xiǎn)責(zé)任，因此應(yīng)由侵權(quán)人賠償。

行為人因過(guò)錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。同時(shí)，根據(jù)“與有過(guò)失”制度，被侵權(quán)人對(duì)于損害的發(fā)生或者擴(kuò)大也有過(guò)錯(cuò)的情況下，讓侵權(quán)人承擔(dān)全部侵權(quán)責(zé)任有失公允，侵權(quán)人可以此為由進(jìn)行抗辯，要求減輕自己的侵權(quán)責(zé)任。

來(lái)源自太平洋保險(xiǎn)-PC官網(wǎng)